Tipo: aereo da attacco notturno, monoposto.
Impianto propulsivo: due turboventole General Electric F404-GE-F1D2 a basso rapporto di diluizione da 4.900 kg di spinta (48,94 kN).
Capacita combustibile: 8.165 kg di JP-4, totale 10.483 litri. Rifornimento in volo
Dimensioni: apertura alare 13,21 m; angolo di freccia dell’ala 67° 30’; lunghezza 20,09 m; altezza 3,78 m; superficie alare 105,9 m2; allungamento 1,65; angolo di freccia dei piani di coda circa 65°; carreggiata carrello (stimata) 4,1 m; passo carrello (stimato) 5,66 m; sezione equivalente radar frontale (stimata) 0,009 m2.
Pesi: a vuoto equipaggiato 13.608 kg; a vuoto operativo 13.154 kg; totale e tipico di missione 19.875 kg; max normale al decollo 23.814 (23.930) kg; al massimo sovraccarico 24.494 kg; carico alare max 225 kg/m2; rapporto spinta:peso 0,493,:1.
Prestazioni (si adottano le convenzioni ISA – Instrument Society of America – a meno di esplicita indicazione): velocità max al di sopra degli 11.000 m 1.039 km/h (Mach 0,98); velocità max continua 956 km/h (Mach 0,9); velocità max a 500 m 1.035 km/h (Mach 0,85); velocità max a livello del mare 1.040 km/h (Mach 0,85) – (ISA); velocità max in normali condizioni operative Mach 0,9 alla quota ottima (ISA); velocità di crociera normale Mach 0,81 (904 km/h) a 9.144 m (ISA); velocità di atterraggio 237 km/h; limite di velocità con carrello abbassato 556 km/h (ISA); velocità di rotazione 282-361 km/h a 17.237-24.494 kg a pieno carico (AUW); velocità di distacco 321-385 km/h a 17.237-24.494 kg (AUW); velocità di avvicinamento 265-343 km/h a 13.608-22.680 kg (ISA); tangenza pratica 13.700 m (11.765 m – ISA); corsa minima di decollo 762-853 m (ISA); corsa minima di decollo in condizioni di carico massimo 1.645-1.890 m (ISA); angolo di incidenza nelle condizioni di avvicinamento 9,5° (ISA); distanza minima di atterraggio (su ostacolo di 15 m) con paracadute-freno 1.478 m (ISA); distanza minima di rullaggio a terra con paracadute-freno 850 m; fattori di carico max da +7,0 g; raggio d’azione da 740 a 1.450 km; raggio di combattimento senza rifornimento con carico bellico di 1.814 kg, carburante di riserva e di dirottamento 862 km a 9000 m; autonomia da 1.600 a 3.190 km
Armamento: carico bellico massimo di 2.268 kg (in genere due bombe guidate classe 1 t); sistemazione del carico bellico sul velivolo, vano interno con due scomparti ognuno dei quali per un carico di 907 kg.
Equipaggio: 1