Tipo: Caccia intercettatore ognitempo, monoposto

Impianto propulsivo: due turboreattori a flusso assiale Tumansky’ R-13F2-300 da 6.100 kg/s a secco e 7.200 kg/s con postbruciatore al decollo. Per considerazioni sulla motorizzazione si veda il testo dell’articolo.

Capacità combustibile: interna 6.240 litri circa, esterna 1.600 litri (in due serbatoi; secondo alcune fonti solo 1.200 litri).

Dimensioni: apertura alare 10,53 m; lunghezza (inclusa sonda anteriore) 20,50 m; altezza 5,03 m; superficie alare 36,0 mq; allungamento alare 3,09:1; apertura piano orizzontale 6,10 m; carreggiata carrello 4,70 m; passo carrello 6,50 m.

Pesi: a vuoto 12.250 kg; totale 18.000 kg; massimo al decollo 20.000 kg; carico alare 500 kg/mq; rapporto spinta:peso 0,8:1.

Prestazioni: velocità massima 2.230 km/h ad oltre 11.000 m (Mach 2,1; con motori R-25 si ipotizza un limite di 2.655 km/h/Mach 2,5); 1.805-2.124 km/h (Mach 1,7-2, ad alta quota) con carichi esterni; 1.464 km/h a 300 m (Mach 1,2), di salita iniziale 178 m/sec (228 m/sec con R-25); salita a 11.000 m in 3 min; tangenza pratica 20.000 m; raggio d’azione 745 km (con due serbatoi); autonomia 2.200 km.

Armamento: due-quattro missili aria-aria a medio raggio R-98M (AA-3 Anab) a guida radar e infrarossa oppure due R-98 e due R-60 (AA-8 Aphid); ai due punti d’attacco in fusoliera si possono applicare contenitori per cannoni (forse del tipo SPPU-23-01) con il Grjazev-Scipunov GSc-23L da 23 mm a due canne con 200 colpi per arma