Tipo : aereo da addestramento avanzato e da difesa di punto
Impianto propulsivo : una turboventola Rolls-Royce/Turboméca Adour Mk 151-1 da 23,13 kN di spinta (secondo altre fonti 23,67 kN)
Capacità combustibile : interna, 1705 litri; esterna, due serbatoi da 864 litri.
Dimensioni : apertura alare 9,39 m; lunghezza 11,85 m; altezza 4,00 m; superficie alare 16,90 m²; carreggiata carrello 3,47 m; passo carrello 4,5 m.
Pesi : a vuoto equipaggiato 3.635 kg; massimo al decollo 8.340 kg; massimo all'atterraggio 7.650 kg.
Prestazioni : velocità massima orizzontale 1040 km/h (Mach 0,88) a livello del mare, massima in leggera picchiata 1060 km/h (Mach 1,02) a 915 m, numero di Mach dimostrato, 1,2 IMN; massima di salita 787,5 m/sec; tempo di salita a 9150 m, 6 minuti; tangenza pratica 15.240 m; autonomia di trasferimento con combustibile interno 2400 km, con combustibile esterno 3150 km; autonomia oraria massima 5 ore e 30 minuti; raggio d'azione 930 km (secondo un profilo di volo hi-lo-hi con cannone, quattro bombe da 454 kg e due serbatoi supplementari di combustibile); corsa di decollo 488 m; fattore di carico massimo da - 4 a + 7,5 g (limite operativo omologato fino a 9 g), in virata stretta + 4,7 g a 487 m.
Armamento : tutti gli Hawk possono essere dotati di una gondola ventrale in mezzeria con un cannone singolo Aden Mk.4 da 30 mm e una dotazione di 120 proiettili. Sono montati di serie due piloni subalari, ma gran parte degli Hawk ne può installare quattro. L'Hawk T Mk.1A per la RAF è predisposto per il montaggio di missili subalari aria-aria AIM-9L Sidewinder. In servizio, i carichi esterni sono di solito limitati a 68 kg, costituiti da Carrier Bomb Light Store (CBLS), portabombe da esercitazione e pod lanciarazzi SNEB. Gli Hawk Mk.600 e 100 possono trasportare fino a 3 kg, comprendendo un'ampia gamma di armamenti più guide di lancio per missili aria-aria alle estremità alari.